7月4日，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品问界M7，指导价为31.98-37.98万元。它采用了与问界M5相同的增程式电动系统，同样有备受用户好评的鸿蒙车机加持，可以实现低油耗和完善的人机交互体验。不同的是，问界M7车身整体尺寸更大些，车厢是三排六座布局，用以解决多乘员出行需求。
问界M7外形延续了AITO品牌家族设计特征，前脸梯形格栅与M5十分相似，但顶部有贯穿式日行灯，头灯与上格栅形成整体环绕效果。这台车的车身尺寸很有趣，车长达mm，但轴距却只有mm。显然，轴距比M5要更短，而且按轴距划分它只能算入门中级车。但它的车长又分明超过了5米大关，拥有较长的前后悬垂，所以我们推测它应该是在燃油车底盘上改进而来。
当然，轴距短、车身长同样可以营造出大空间，雷克萨斯的SUV就是这样策略，而且较短的轴距可以缩小转弯半径，提升机动性。细节上，车窗增加镀铬饰条，中后排采用了隐私玻璃和全车多层隔音玻璃。依然是隐藏弹出式门把手，不过改为整体弹出式，更显高档。提供20英寸和21英寸两种轮圈，造型与M5的基本相同，轮胎有mm和mm两种宽度，胎宽足够。外后视镜的功能也十分齐全，除了常规电动调节和折叠，还有记忆、电动加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠。
车尾造型简单，顶置尾翼。鹰翼式贯穿式尾灯灯带与M5也很像，提供7种车身颜色可选。从这个角度看，它很像是东风风光之前的某款SUV，尾门侧边弯折的线条很有特征性。
中控台的布局与M5同样很相似，10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2KHDR中控大屏是人机交互主通道，其他特色配置如人脸识别摄像头、头枕喇叭、氛围灯和HUAWEISOUND提供的音响系统，也都没有落下。车机依然是华为鸿蒙系统，操作体验一流。内饰的用料也很讲究，有超纤麂皮、樱桃木质纹理、晶钻挡把等细节，让车厢显得典雅大气。由于电气化集成水平高，挡杆台也基本全部用来储物，全车有14处23个储物空间，非常便利。
鸿蒙系统的智能座舱在功能上有升级，新增超级桌面功能支持手机应用直达车机，用户可以通过大屏操作手机应用，软件界面会根据屏幕自适应，方便利用大屏编辑
