最近，车厘子有点忙。
先是因大幅降价，引发全民讨论，现在又被曝出“车厘子外包装测出阳性”的新闻。
一时之间，被视为“中产标签”的车厘子，再次回到舆论的风口浪尖。
如果说苹果、西瓜“大件夹抵食”，车厘子则是“贵夹唔饱”。
大概在一两个月前，5公斤的车厘子能卖多元，1颗车厘子价格就可以达到1.5元。via.摄图网前两年，名为《26岁，月薪一万，却吃不起车厘子》的文章爆红。原来，万元月薪仍吃不起“车厘子”的，大有人在。via.摄图网虽然在烟台、大连都有樱桃种植，但是中产们信奉的是智利、土耳其、伊朗、美国进口的车厘子。via.GoodFruit进口涉及长途运输成本。资料显示，目前智利车厘子的成本40%左右是种植包装成本，35%是空运成本（海运在运费上会减少25%），15%-20%是进口税，利润只有5%-10%。可见，车厘子利润虽算不上微薄，但并不如想象中的高。卖得贵，但水果商们没赚到多少钱。在很大程度上，消费者替水果商们支付了运输成本。via.摄图网车厘子一直是珍贵、品质的代名词。曾几何时，车厘子是贵族圈里的社交货币，在“凡尔赛文学”还没火起来的时候，社交平台上早就出现过不少“车厘子凡尔赛语录”。与车厘子合照发圈，犹如炫富。那时候，情侣间送过最贵的花是用车厘子做成的，圣诞节买过最贵的圣诞树，是用车厘子装点的……via.澎湃新闻直到今年1月，一切都变了：车厘子价格突然断崖式下降，曾经的贵族水果现在1斤的价格都不超过两位数。车厘子价格迎来了大“跳水”。过去的“中产阶级专属水果”，仿佛已变为人人都买得起的大众佳果，全民“车厘子自由”似乎来临。年智利整体气候适宜，雨水丰盈，车厘子大丰收。via.摄图网同时，年的疫情令班机停运换改航运，车厘子运输成本大缩水。加上疫情之下，人们对进口冷链食品有所忌惮，不少商家降价售卖。via.摄图网车厘子量产降价，令不少人都实现了“车厘子自由“。或许在每个人都会想要在朋友圈里营造“自己过得很好”的感觉，拥有“向上层流动”的愿望是人之常情。高价珍稀的车厘子，符合了人们对社会中产的想象，象征着中国中高消费层级。所以，就不难理解各种
